Card 4 de 5 · Modal Ferroviário
A malha ferroviária brasileira apresenta heterogeneidade de bitolas (larguras entre os trilhos), o que historicamente dificultou a integração entre diferentes trechos e empresas ferroviárias, sendo um dos fatores que limitam a eficiência logística do modal no país.
Item CERTO — a heterogeneidade de bitolas é um problema histórico que limita a integração e a eficiência da malha ferroviária brasileira.
A malha ferroviária brasileira foi construída, ao longo de sua história, por diferentes empresas e com diferentes padrões de bitola (como a bitola métrica e a bitola larga), o que gera descontinuidades técnicas entre trechos, dificultando a integração operacional e elevando os custos logísticos do modal ferroviário no país.
Fundamentação teórica
ANTT; estudos de infraestrutura ferroviária.
Base científica
Documentação técnica sobre a malha ferroviária nacional.
Técnica de memorização
BITOLAS DIFERENTES = trens não passam de uma malha para outra sem adaptação — problema histórico das ferrovias brasileiras.
Exemplo prático
Um vagão de carga que circula em bitola métrica pode não conseguir seguir viagem diretamente em um trecho de bitola larga sem transbordo ou adaptação.
Erros comuns
Achar que toda a malha ferroviária brasileira sempre utilizou um único padrão uniforme de bitola.
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