Card 5 de 5 · Modal Ferroviário
No Brasil, o transporte ferroviário de passageiros de longa distância é hoje amplamente desenvolvido e predominante frente a outros modais, com extensa malha de trens de longo percurso interligando as principais capitais do país, de forma semelhante ao que ocorre em países da Europa.
Item ERRADO — o transporte ferroviário de passageiros de longa distância é pouco expressivo no Brasil, praticamente restrito a trens urbanos e metropolitanos, e não amplamente desenvolvido como afirma o item.
Ao contrário do transporte ferroviário de cargas, que mantém relevância no Brasil, o transporte ferroviário de passageiros de longa distância praticamente desapareceu ao longo do século XX, restando poucas linhas regulares de longo percurso, com o setor concentrado principalmente em trens urbanos e metropolitanos — situação bem diferente do modelo europeu de trens de longa distância.
Fundamentação teórica
ANTT; Ministério da Infraestrutura.
Base científica
Dados sobre transporte ferroviário de passageiros no Brasil.
Técnica de memorização
FERROVIA DE CARGA sobrevive bem; FERROVIA DE PASSAGEIRO de longa distância praticamente sumiu no Brasil.
Exemplo prático
O trem urbano da CPTM, em São Paulo, é um exemplo de transporte ferroviário de passageiros voltado à mobilidade metropolitana, e não de longo curso.
Erros comuns
Achar que o Brasil mantém extensa rede ferroviária de passageiros de longa distância, como ocorre em outros países.
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