Card 3 de 5 · Matriz de Transportes e Predomínio do Modal Rodoviário
Em razão do predomínio do modal rodoviário na matriz de transportes, a quase totalidade da extensa malha rodoviária brasileira encontra-se atualmente pavimentada, o que garante elevada eficiência logística e baixo custo de transporte em todas as regiões do país.
Item ERRADO — a maior parte da malha rodoviária brasileira não é pavimentada, o que compromete, e não garante, a eficiência logística em diversas regiões.
Embora o modal rodoviário predomine na matriz de transportes de cargas, boa parte da extensa malha rodoviária do Brasil — que soma centenas de milhares de quilômetros — não é pavimentada, especialmente em regiões mais remotas do Centro-Oeste, Norte e Nordeste, o que encarece o transporte e compromete a competitividade logística, ao contrário do que sugere o item.
Fundamentação teórica
CNT — Pesquisa Rodoviária; Ministério da Infraestrutura.
Base científica
Dados da CNT sobre malha rodoviária.
Técnica de memorização
MUITA ESTRADA, POUCO ASFALTO: grande parte da malha rodoviária brasileira não é pavimentada.
Exemplo prático
Em períodos de chuva, estradas de terra em regiões produtoras do Centro-Oeste podem dificultar o escoamento da safra agrícola.
Erros comuns
Achar que a totalidade ou a maior parte da malha rodoviária brasileira é pavimentada.
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