Card 1 de 1 · Inexistência de uma velocidade de impacto
Considerando que o corpo humano suporta impactos de aproximadamente 30 km/h com risco reduzido, mas não nulo, de lesões graves, é correto afirmar que a velocidade de impacto que o corpo humano suporta é aquela em que não há risco de morte.
Item ERRADO — mesmo em velocidades de impacto relativamente baixas (próximas a 30 km/h), persiste algum risco de morte ou lesão grave, não havendo um patamar de velocidade totalmente livre de risco.
A ideia de "velocidade suportável" refere-se a uma redução significativa do risco, e não à sua eliminação completa; estudos de biomecânica de impacto indicam que mesmo colisões em velocidades relativamente baixas podem, em certas circunstâncias (idade da vítima, ponto de impacto), resultar em lesões graves ou morte, contrariando a ideia de risco nulo.
Fundamentação teórica
Biomecânica de impactos veiculares — relação entre energia cinética e severidade de lesões.
Base científica
Não existe limiar absoluto de segurança em colisões: risco diminui com a velocidade, mas não se anula completamente.
Técnica de memorização
"Suportar" um impacto significa risco BAIXO, não risco ZERO — cuidado com afirmações absolutas.
Exemplo prático
Mesmo atropelamentos a baixa velocidade podem ser fatais para grupos vulneráveis, como idosos e crianças.
Erros comuns
Interpretar "risco reduzido" como sinônimo de "ausência total de risco" em contextos de segurança e biomecânica.
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